Страница 444 из 541 ПерваяПервая ... 344394434442443444445446454494 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,431 по 4,440 из 5401.

Тема: Такси города В.

  1. #4431
    Регистрация
    09.04.2016
    Сообщений
    7,356

    По умолчанию

    Новый мер сцуко подпольщик! Никто даже его фамилию запомнить не может, настолько он незаметен. Со дня назначения я кажется всего один раз встречал упоминание о нем в новостях, и то он там просто хлестался что "все будет хорошо". За последние 10 дней когда прошло два снегопада я даже в официальных новостях про него ничего не слышу. Первый раз ему повезло, снег от 1 марта просто успел растаять и можно было ничего не делать. И щас он ждет халявы - в начале недели обещают потепление. То что снегопад выпал на 4 дня праздников это прямо ацкое везение. Везучий мер, это тоже неплохо. Вован был невезучий, Игорек просто приборзел. Посмотрим что дальше...

  2. #4432
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Vl
    Сообщений
    18,747

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaskinRobbins Посмотреть сообщение
    вечером снова проехал по городу, что-то мне подсказывает, хлебнем мы еще с назначенным мэром увы. Верните Игоря, суки
    смешно )))))
    ************************************************** *

  3. #4433
    Регистрация
    08.08.2006
    Сообщений
    1,212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaskinRobbins Посмотреть сообщение
    вечером снова проехал по городу, что-то мне подсказывает, хлебнем мы еще с назначенным мэром увы. Верните Игоря, суки
    Чтобы он остатки снегоуборочной техники просрал?

  4. #4434
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Vl
    Сообщений
    18,747

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlaV Посмотреть сообщение
    Заказал такси в Шереметьево ....комфорт.... цена эконома 850 р., комфорт на 200 рублей дороже...Посмотрим что приедет )) жаба не задавила)) даже на бизнес в аэрофлоте на всю семью....
    короче лучше бы ехал с узбеком ... а то попался какой то водила шахматист на дороге... с кем то матерился , орал , средний палец показывал.... машина обычная , полбагажника заняты были его хламом , с большим трудом влезло все мое имущество и семья... Думаю что он же ездит и на вызовы эконом класса... да на машине не было никаких опозновательных знаков такси.... Одно радовало что машина была чистая, видно что только с мойки....
    ************************************************** *

  5. #4435
    Регистрация
    28.11.2004
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    17,250

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlaV Посмотреть сообщение
    короче лучше бы ехал с узбеком ... а то попался какой то водила шахматист на дороге... с кем то матерился , орал , средний палец показывал.... машина обычная , полбагажника заняты были его хламом , с большим трудом влезло все мое имущество и семья... Думаю что он же ездит и на вызовы эконом класса... да на машине не было никаких опозновательных знаков такси.... Одно радовало что машина была чистая, видно что только с мойки....
    Это ещё по-божески.
    Мне как-то мужик попался, который без палки передвигаться не мог. Машина под инвалида не переоборудована. Так в завершении он эту палку мне под ноги засунул. Так и ехал.
    С одной стороны конечно это нарушение всего и вся. А с другой... где он ещё на хлеб заработает...

  6. #4436
    Регистрация
    28.11.2004
    Сообщений
    20,177

    По умолчанию

    Вот интересно, почему у нас в городе самое крутое, что массово можно встретить в такси - это приусы да киа рио, а в Краснодаре есть 200 камрюх не старее 3х лет? Города сопоставимого размера (Краснодар больше, но даже не полтора раза), зарплаты там ниже. Но у них есть сегмент премиального такси, а у нас нет.
    Или наше таксобарыги просто работать не хотят и раскачивать новые сегменты не могут?

    Учитывая засилие витцев и других мелкомашинок, в которых более чем одному пассажиру ехать крайне неудобно, некоторый спрос на машины гарантированно более высокого класса точно был бы.


    https://incrussia.ru/start/chego-ya-...ovatel-wheely/
    https://www.kommersant.ru/doc/3541249

  7. #4437
    Регистрация
    08.04.2013
    Сообщений
    4,720

    По умолчанию

    Все вышеперечисленные ТС одинаково некомфортные, ну или отличия незначительные.

    Поэтому правильный вопрос должен звучать так: почему у нас до сих пор нет лондонских кэбов или их аналогов?

  8. #4438
    Регистрация
    28.11.2004
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    17,250

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
    Вот интересно, почему у нас в городе самое крутое, что массово можно встретить в такси - это приусы да киа рио, а в Краснодаре есть 200 камрюх не старее 3х лет? Города сопоставимого размера (Краснодар больше, но даже не полтора раза), зарплаты там ниже. Но у них есть сегмент премиального такси, а у нас нет.
    Или наше таксобарыги просто работать не хотят и раскачивать новые сегменты не могут?

    Учитывая засилие витцев и других мелкомашинок, в которых более чем одному пассажиру ехать крайне неудобно, некоторый спрос на машины гарантированно более высокого класса точно был бы.


    https://incrussia.ru/start/chego-ya-...ovatel-wheely/
    https://www.kommersant.ru/doc/3541249
    Потому что это одна из форм продажи новых автомобилей.
    Можно автосалон открыть, а можно такси. И если в салоне продажи непредсказуемы, то через такси определенные объемы всегда будут.
    Но так как эксплуатационные качества подержанных японок существенно выше, чем у новых российских автомобилей, то на ДВ это не прижилось.
    Хотя попытки были. То же "Реноме" создавалось как филиал салона и механизм продвижения марки "Рено" во Владивостоке. Были другие попытки, но об этом ещё рано говорить.

    Что касается премиального класса, то в городе с 600 000 населения в период кризиса он не выгоден. Должно быть что-то такое, что его дотирует. В том же Воронеже есть подобное, целых 30 машин ездит. Но у них основная ЦА - приезжие москвичи. И... скажем так - фирма создавалась для несколько иных целей. Никто от неё прибыли не ждет.
    Последний раз редактировалось Anatol; 14.03.2018 в 03:06.

  9. #4439
    Регистрация
    28.11.2004
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    17,250

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от livsi Посмотреть сообщение

    Поэтому правильный вопрос должен звучать так: почему у нас до сих пор нет лондонских кэбов или их аналогов?
    Потому что правительство Лондона дотирует при покупке этих кэбов чуть ли не 90% стоимости. Так как стоимость космическая и их присутствие на улицах Лондона скорей символ Англии, чем необходимость.

    PS. Западные коллеги как-то вентилировали этот вопрос. Речь шла о 20 тысячах, но не долларов, а фунтов...
    Дешевле и выгодней оказалось взять лупоглазых мерседесов. Касса та же. Но зато количество смен равняется количеству дней в месяце. И не пришлось по DHL бамперы тащить.
    Последний раз редактировалось Anatol; 14.03.2018 в 03:32.

  10. #4440
    Регистрация
    02.02.2007
    Сообщений
    11,869

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
    Вот интересно, почему у нас в городе самое крутое, что массово можно встретить в такси - это приусы да киа рио, а в Краснодаре есть 200 камрюх не старее 3х лет? Города сопоставимого размера (Краснодар больше, но даже не полтора раза), зарплаты там ниже. Но у них есть сегмент премиального такси, а у нас нет.
    Или наше таксобарыги просто работать не хотят и раскачивать новые сегменты не могут?

    Учитывая засилие витцев и других мелкомашинок, в которых более чем одному пассажиру ехать крайне неудобно, некоторый спрос на машины гарантированно более высокого класса точно был бы.


    https://incrussia.ru/start/chego-ya-...ovatel-wheely/
    https://www.kommersant.ru/doc/3541249
    Сочи - туристы - спрос на такси?

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •