Показано с 1 по 10 из 10.

Тема: Космонавтика

  1. #1
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Pacific Region
    Сообщений
    4,863

    По умолчанию Космонавтика













    Я учился на первом курсе ХАИ и был чокнут на ракетах. Я знал все что можно было знать про Шаттл и ракеты вообще живя в СССР простым сшкольником.
    Когда запустили "Энергию" я сказал "ух ты!" Единственное что меня удивило - боковое расположение ПН (которую нам даже не показали. Это был "Полюс"). Но когда к "Энергии" прицепили "Буран", то есть Шаттл без двигателей (почти) я был сильно удивлен. Первая реакция - гордость за страну (мы тоже можем!) но и сильнейшее удивление. Концепция перевернута с ног на голову.
    Шаттл был многоразововым самолетом с гипертрафированным баком. Поэтому ему понадобились две отрывающие его от стола "шутихи" (против которых был очень против старина Браун).
    В результате этот самолет мог выводить на орбиту 30 тон в своем огромном отсеке плюс кучку пассажиров. Это было провальное решение как мы теперь знаем. Выводить людей надо отдельно от грузов. Никто не помнит что Шаттл - дитя программы Аполлон.

    Но русские создали ПОЛНОЦЕННУЮ ракету "Энергия" для вывода 100 тонн за раз на низкую орбиту! (ух-ты! У нас горели глаза! Про Н-1 мы тогда ничего не знали же!). И на кой хрен нам нужен этот калечный грузовик, который та же "Энергия" катать туда 70 тонн "крыльев" и только 30 тонн ПН.
    Я лично недоумевал. Мы все недоумевали. Единственное объяснение - выводить "Буран" в основном предпологалось как пустой грузовик (70 тонн) а отсек ему нужен чтобы спускать на землю грузы. Скажем,
    Я был уверен, что на 5 стартов "Энергии" планировалось не более1-го запуска "Бурана". Для особых миссий. В любом случае "Энергию" я оценил намного порядков выше чем "Буран", хотя и понимал что "Буран" - куда более сложная вещь. В общем тогда, в конце 80-х временно возникло ощущение эйфории. У нас есть длинная рука в космосе! Теперь мы будем и на Луне и на Марсе. Все! Мы вырвались из длинной полосы неудач после 1969-го, когда американцы нас обскакали!
    "
    Парадокс в том, что так все и было. И сами американцы опять впали в панику - русские обходят! (см. например ряд статей в "В мире науки" за 1990-й год). У нас действительно были проработанные проекты лунных баз. Не просто воткнуть флаг.Были проекты именно КОЛОНИЗАЦИИ луны. На котоыре работали еще с 1960-х ( читай "Год в звездолете") Как раз тогда впервые всплыл лунный гений-3. У американцев. Но мы за него тоже ухватились тогда же. Ведь у СССР помимо космоса была еще одна идея фикс. Управялемый термояд. И тут мы тоже не лаптем щи хлебали.
    Кроме того, со времен Королева упорно прорабатывались детальные проекты экспедиций на Марс. На ядерных двигателях. На фотоэлементах. И ядерные двигатели у нас УЖЕ были. Как водится, лучшие чем те что забросили американцы на рубеже 60-70-х. Мы медленно но догнали!
    И были ядерные энергоустановки. И работали по комбинированным системам. По ионникам мы были впереди планеты всей. А по длительному пребыванию человека в невесомости нам вообще никто и в подметки не годился!
    В общем, в конце 80-х СССР реально высунулся на пол корпуса вперед США.
    Но самое обидное было в чем?
    Бюрократизм и корпоративное мещанство уже бурно цвело. То что жрало СССР жрало и " и ВПК и космос и науку. Эффективность всего комплекса (по сравнению с 50-м 60-ми) был намного ниже. Почти все уходило на военщину (первоочередное). Тому же Сагдееву приходилось буквально бессильно беситься!
    Уже "Фобосы" мы прогадили. Марс-96 тоже пошел юзом. Наш марсоход сдох. Все пошло прахом вместе с СССР.
    Удалось спасти минимум. Извоз. Наверняка на том же корпоративном чванстве. Прежде всего пилотируемый извоз (который нафик никому на самом деле не нужен по большому счету. То есть нас просто имеют. Мол, хай те русские возят пока на своем проверенном старье… Система работает фактически пол века! Металлолом!
    А создать что-то новее?
    КИШКА УЖЕ ТОНКА.
    Увы!

    Я вот что хочу сказать. На самом деле мы - впереди планеты всей. Просто этот "перед" - развал, кризис, безнадега.
    Кстати. Это не так уж и плохо что мы по этому делу первые. Мы более готовые. У нас есть все шансы, идя по своей более низкой орбите и отставая от Запада на целый круг, в итоге оказаться когда надо впереди.
    Я конечно не о космосе.

    Александр Семенов

  2. #2
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Pacific Region
    Сообщений
    4,863

    По умолчанию

    Над Луной взвилось красное знамя


    Луноход «Нефритовый заяц» преодолел первые метры по лунной поверхности; ура, товарищи! В следующие три месяца он «пропрыгает» с десяток километров, а расчётное время работы посадочного модуля, выпустившего луноход на волю и ставшего первой в истории лунной астрономической обсерваторией, и вовсе равно году.


    Но, прежде чем рассказать о том, как это было, «КЛ» имеет честь объявить конкурс народных заголовков к этой заметке. Тем более что первые шедевры уже с нами. Так, читатель X предлагает такой вариант: «Гори в аду Поповкин, китайцы уже заправили котлы НДМГ!». Как вам? А вот ещё одна версия — в исполнении читателя Y: «Обама, где твой Марс?». Неплохо, неплохо. Или вот: «Мне принадлежит восточный берег Босфора, потому что там живут ханьцы, и Луна — потому что вы больше не хотите на неё летать». Читатель Z, автор шедевра, явно боготворит Мехмеда II... А теперь — к делу!

    14 декабря 2013 года, ровно через 41 год после отлёта последнего из «Аполлонов» с Луны, туда приземлился китайский модуль «Чанъэ-3» с луноходом на борту. То, что это случилось 14 декабря (17:10 по Москве), а не 16-го, как намечалось, стало до некоторой степени сюрпризом. А вот другая неожиданность: аппарат сел не в Заливе Радуги, в котором некогда прилунялись советские роверы, а в 400 км на восток от него, хотя и в том же Море Дождей. Строго говоря, это хорошо: если район Залива неплохо изучен ещё во времена холодной войны, то участок, где приземлился китайский модуль, до сих пор не исследовался.


    Вверху: посадочный лунный модуль «Чанъэ-3», сфотографированный «Нефритовым зайцем»; камера, очевидно, не очень готова к условиям съёмки на Луне. Впрочем, то же самое в своё время было и с американцами. Внизу: собственно «Заяц», снятый модулем. Обратите внимание на резко различающееся качество съёмки двух камер. (Здесь и ниже илл. Xinhua, News.cn.)

    С другой стороны, есть некоторые неясности. Так, китайское информагентство Синьхуа (а за ним и иностранные «голоса») на голубом глазу утверждало сразу после посадки, что модуль с луноходом приземлился всё же в Заливе. То, что это не так, стало ясно после сообщения Пекинского центра управления космическими полётами; между тем уже после приземления руководитель миссии Цзюнь Янь из Китайской академии наук заметил, что одним из главных качеств системы посадки стала возможность «приземляться с идеальной точностью в заранее выбранном месте». То есть, возможно, Залив Радуги и не рассматривался в качестве обязательного места первой высадки.

    Или Синьхуа (что, увы, случается с информагенствами сплошь и рядом) всё-таки неверно интерпретировало (либо поздно среагировало?) реальные данные о предполагаемом месте высадки первого китайского лунохода? Если это именно ошибка агентства, то ничего удивительного в ней нет. «Новый Китай», как переводится название пропагандистского ведомства, судя по текстам, намертво вмёрз в идеостабильное состояние а-ля газета «Правда» 1940–50-х годов, а в таких СМИ-таксонах внимание к фактическим деталям не так важно, как педалирование духоподъёмного: «Миссия "Чанъэ-3" продемонстрировала решимость Китая вести исследования неизведанного космического пространства. Это независимая, самостоятельная, храбрая и инновационная решимость». С другой стороны, каждый сам волен выбирать, иметь ли ему Министерство Правды и полёты на Луну — или же лучше обойтись и без того, и без другого.

    В любом случае посадка в северной, а не северо-западной точке Моря Дождей замечательна, поскольку там другие породы: сравнительно молодые базальты с высоким содержанием титана — по сути, застывшая лава, ранее не исследовавшаяся в деталях ни одной из побывавших на Луне стран.

    Для обеспечения посадки модуль вначале замедлился до такой степени, что высота его лунной орбиты упала со 100 км до 100 м, а затем использовал тормозные ракетные двигатели для потери ещё 96 м. После этого двигатели были отключены, и «Чанъэ-3» просто упал с 4 м — не такой уж большой высоты в лунных условиях.

    Это, бесспорно, настоящее достижение: мягкая посадка на Селене, первая для землян аж с 1976 года, была обеспечена собственной разработкой, в которой и двигатели, и системы управления создавались совершенно самостоятельно.

    Луна глазами первого китайского планетохода. Звёзд не видно — и вы знаете, почему.

    Почти сразу были развёрнуты солнечные батареи (что означает отсутствие фатальной неоднородности грунта в месте посадки и соответствующего рокового наклона самого модуля), а через шесть часов с трапа съехал 140-килограммовый (по последним данным Синьхуа; ранее он заявлялся весящим 120 кг) луноход «Юйту» («Нефритовый заяц»). Великий поход длительностью в три месяца для второй в мировой истории страны — владельца лунохода начался досрочно.

    Помимо установки нынешней ночью нетканого флага КНР на поверхности Луны (взвилось-таки красное знамя!), у лунохода есть действительно интересные задачи. В частности, именно он первым в истории освоения космоса исследует поверхность спутника посредством днищевого радара. С его помощью китайцы надеются не только получить данные чисто научного характера, но и составить представление о тех «стратегических ресурсах», что могут быть найдены под поверхностью Луны будущими космическими миссиями. Среди них не только «Чанъэ-5», чья задача — отправить лунный грунт для последующего анализа на Землю в 2017 году, но и более поздние пилотируемые полёты.

    Чтобы не печалить читателей, мы не будем рассказывать об аналогичных планах России или США.

    Высадиться, если верить китаеакулоперам, предполагалось в Заливе Радуги (вверху), а получилось — в стороне (внизу).

    http://compulenta.computerra.ru/univ...lore/10010591/

  3. #3
    Регистрация
    16.01.2010
    Сообщений
    1,734

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NoMadMan Посмотреть сообщение
    Над Луной взвилось красное знамя
    Так и хочется добавить: "Но не наше".

  4. #4
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Запуск транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-10»
    с участниками длительной экспедиции МКС 57/58

    http://online.roscosmos.ru/
    我们正在迈向奇点

  5. #5
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    После запуска «Союза» с «Байконура» произошла авария. Экипаж вернулся на землю
    11 октября, 12:00

    Во время старта ракеты «Союз» к МКС произошло аварийное отключение двигателей второй ступени, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник на «Байконуре».

    «Экипаж жив и аварийно приземляется в Казахстане», — сказал источник.

    В составе экипажа находились космонавт «Роскосмоса» Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг. Еще одно место на корабле занимал контейнер с грузом.
    我们正在迈向奇点

  6. #6
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Во время старта ракеты "Союз" к МКС произошла авария, экипаж жив
    https://ria.ru/space/20181011/1530420307.html
    我们正在迈向奇点

  7. #7
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Источник назвал плохое крепление возможной причиной аварии "Союза"
    Есть обновление от 12:44 → Путину доложили об аварийной посадке "Союза"
    Контрольные наземные системы работали исправно

    Москва. 11 октября. INTERFAX.RU - Один из блоков второй ступени при отделении мог зацепить центральный блок, сообщил "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли.

    "Возможно, из-за плохого крепления при отделении блоков второй ступени один из них мог зацепить центральный блок, чем вызвал аварию", - сказал источник. Таким образом, вторая ступень потеряла ориентацию, сработало аварийное выключение двигателей второй ступени. Корабль отделился от нее, разделился на отсеки, затем сработал аварийный парашют.

    При подготовке запуска корабля "Союз" контрольные наземные системы работали исправно, сообщил информированный источник. "В процессе подготовки запуска к наземному контрольно-проверочному оборудованию замечаний не было", - сказал он "Интерфаксу".

    Авария произошла в четверг при запуске пилотируемого корабля "Союз" с космодрома Байконур спустя две минуты после старта при отделении боковых блоков первой ступени от центрального блока второй ступени ракеты-носителя. Спускаемый аппарат с космонавтами аварийно приземлился. Экипаж жив.

    Как передавал корреспондент "Интерфакса", ракета "Союз" стартовала с "Гагаринского старта" Байконура утром 11 октября. В составе экспедиции, которая должна была отправиться на МКС, - космонавт "Роскосмоса" Алексей Овчинин и астронавт НАСА Ник Хейг. Третье место на корабле занял контейнер с грузом.

    Ранее сообщалось, что СК "Согласие" застрахует риски при запуске корабля "Союз МС-10", а также его стыковке с МКС на сумму 4,65 млрд рублей.
    我们正在迈向奇点

  8. #8
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Пуски ракет-носителей «Союз» могут отложить из-за аварии на Байконуре, пишет РИА «Новости» со ссылкой на источник.
    До конца 2018 года планировалось осуществить минимум семь пусков «Союзов»: три с Байконура, два с космодрома Куру, один с Восточного и как минимум один с Плесецка.
    По словам источника, все пуски находятся под вопросом из-за того, что во всех «Союзах» используются одинаковые системы разделения первой ступени от второй. По предварительным данным, причиной аварии стала несрабатывание пиропатрона системы разведения ступеней. Точную причину определит специальная комиссия Роскосмоса. Об этом сообщает Рамблер https://news.rambler.ru/tech/4101833...ource=copylink
    ------------------- где ещё обделаться, в балете?
    我们正在迈向奇点

  9. #9
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Они убили мечту. Ненавижу!
    我们正在迈向奇点

  10. #10
    Регистрация
    09.04.2016
    Сообщений
    8,403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yanvaneck Посмотреть сообщение
    ------------------- где ещё обделаться, в балете?
    Они убили мечту. Ненавижу!
    Навеяло...

    Летит орел. Из жопы у него глист вылазит и кричит:
    - Шеф! На какой высоте летим?!
    - 10 000 метров!
    - Смотри, не обосрись, экипаж волнуется!

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •